Dopiero z biegiem lat rozpoczęły się badania nad techniką ronienia i stosowania bieżników w oponach samochodowych. Opony zimowe Główny wpływ miała na to duża liczba wypadków samochodowych. Pojazdy zaczynały nagle tracić przyczepność do drogi i wypadały na pobocze. A ponieważ samochody były słabe i kiepsko skonstruowane pasażerowie najczęściej ginęli. I tak w roku 1919 pewna japońska firma wprowadziła na rynek oponę bieżnikowaną. Była to opona bardzo cienka niezwykle twarda i zła w użytkowaniu ale jednak jej właściwości jezdne dawały wiele do myślenia. Bo wprawdzie na suchym podłożu opona sprawowała się prawię identycznie jak zwykła opona bez bieżnika to jednak gdy tylko spadał się deszcz opona zmieniała się nie do poznania. Przyczepność robiła się bardziej przyczepna i komfort jazdy poprawiał się znacząco. I tu pokazało się prawdziwe a do tej pory trochę niezrozumiałe użycie tego dziwnie wyglądającego bieżnika. Jednak jego rowkowana powierzchnia niesamowicie odprowadzała wodę tak że pojazd sunął tak jakby znowu po suchej nawierzchni asfaltowej jak po szynach.

opony, opony letnie, opony sklep, opony zimowe, tanie opony